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作为物流链条中最贴近消费者的末梢神经，物流末端配送不仅影响用户体验，也是城市交通管理的重要一环。然而，我国物流末端配送环节仍然存在诸多问题和痛点：末端配送与城市交通管控矛盾逐渐升级，标准规范亟待出台；新能源车路权不明确，制约末端配送模式多样化、合理化发展。张近东建议，建设智慧物流，鼓励创新末端配送智能化技术，发展新能源车及无人车形成多层次配送网络，提升最后一公里的配送效率。

民主党可能得势在民主党总统竞选人的第二次辩论之前，一些分析师警告说，投资者可能低估了该党 —— 特别是参议员伊丽莎白·沃伦—— 在2020年获胜的可能性构成的风险。对于银行而言，这些风险可能包括提高税收和要求银行分拆。即使特朗普和共和党人继续控制白宫和参议院，总统的去监管议程也可能放缓。

目前，该消息仅由港媒发出，我国官方还未证实。但是，我国如今在常规潜艇、核动力潜艇的研发技术方面已经非常成熟，相信无人潜艇的研发也将一帆风顺，无人潜艇的露面时间也将指日可待。（作者署名：前沿哨所 叮允）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

工商信息显示，华能信托为华能集团与贵州乌江能源集团合资公司，前者通过华能资本持有该公司67.92%的股份，后者则通过贵州乌江能源投资有限公司持有31.48%的股份。事实上，二者实际控制人分别为国务院国资委、贵州省国资委。根据战略合作计划，各标的公司设立后，牧原股份确保在华能信托对各标的公司实缴出资到位之日起满1年内分别将华能信托投资资金全部投入到标的公司及其各子公司的生猪养殖项目建设中；资金闲置期间可用于牧原股份短期补充流动资金，但补充流动资金使用时间不得超过1年。

新京报：前不久，作为上海有史以来规模最大的外商独资汽车业项目，特斯拉上海超级工厂进入投产前的冲刺阶段。国产Model3何时正式量产？陶琳：生产能力我们是可控的，可以说已经准备好了。目前还需要产品认证和国家批准手续，获得批准后，我们就可以开始对外销售了。

钢材成本支撑力度强当前，炼钢成本上升较快，钢材盈利水平下滑。近期，炼钢原材料纷纷上涨，普氏62%铁矿石价格已反弹至72美元/吨水平；焦炭、焦煤受国内主产区环保限产影响，价格持续反弹；废钢价格已持续反弹至当前的2710元/吨。钢材生产成本已普遍上升，在需求较好的形势下，钢厂提价意愿较强。因此，年内螺纹钢价格仍将偏强运行。