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波及多家跨国公司除了苹果公司，还有许多跨国公司将欧洲总部设在爱尔兰或在当地开展业务。路透社报道称，目前这些公司大约雇用了该国1/10的劳动力。荷兰、卢森堡、比利时等其他位于欧洲的“避税天堂”也分别为星巴克、亚马逊、菲亚特、Engie、BP、巴斯夫等跨国公司提供了税收优惠。目前在欧盟成员国中，卢森堡等“避税天堂”支持爱尔兰，而波兰则支持欧盟委员会。

对支撑市场最能起到立竿见影的招术应该是包括降准在内的各种释资行动。相信管理层会有这种动机，但多少要受限于汇率因素，所以未来如果美元能进一步杀跌，那么我们这边加大释资的机会将显著提升。在周二大盘下跌过程中，北上资金净流入13亿元，为连续第二天净流入，虽然流入量较小，但仍然有点出人意料。这几天美元虽然走弱，其实细看也没跌多少，北上资金仍有理由忧虑汇率走向。周二北上资金流入可能与外围一些事件相关，比如隔夜美联储有一委员暗示降息，周二又有澳大利亚央行宣布降息。这些事件或表明以美国为首的全球经济面临下行的风险的确变得越来越大。

但目前看来，自动驾驶商业化仍然遥遥无期。2018年底，自动驾驶汽车公司Waymo CEO John Krafcik也亲口承认，自动驾驶技术很难，且L5级自动驾驶的终极阶段是一种不合理的期望，甚至没有必要，对创业团队和投资人都是一种消耗。“一些项目最初能够拿到高额融资，是因为擅长做demo，但很多真正到了上路，技术还是不过关。”一位人工智能领域的投资人提到。随着现实不及预期，VC/PE对于自动驾驶的热情也远不及之前。

位于阿灵顿的得州大学社会学教授David Arditi认为，流媒体的订阅模式相比iTunes购买单曲的数字化订阅模式更具经济效益。这也是为何苹果开始大力推动月租模式。Arditi教授表示，“月租费10美元的流媒体付费订阅模式能带来巨大的收益，意味着每个用户每年会给苹果带来120美元的收入。而在单曲购买模式下，平均每个用户每年购买苹果音乐的支出仅45美元。”

责任编辑：王涵这是因为最近有很大比例的股票比52周高点低20%以上。下跌20%是对熊市的半官方定义，在10月底，超过一半的股票符合这一标准。几乎每个人都忽略了这一关键事实，因为他们关注的是主要的市场平均线。例如，在10月29日的市场低点，道指仅比历史高点低8.9%，而标准普尔500指数仅比历史高点低9.9%。两种下跌都不足以满足修正的定义，更不用说全面熊市的定义了。