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然而，2018年10月30日凌晨，承载“库兹涅佐夫”的PD-50浮船坞因为断电故障迅速沉没，在导致人员伤亡的同时，浮船坞上的塔吊还砸在了航母甲板上，并将航母敲开了一个20平方米的大坑。PD-50浮动船坞沉没导致“库兹涅佐夫”号航母的维修进程中断。

这些业务，不仅从用户的使用场景上顺理成章，从公司的核心能力上，也都能自然延伸，发挥我们在城市中基于技术的精细化运营能力。Yi：这是否意味着单车业务本身更重要的任务是给其他新业务提供基础，不用太考虑盈利？L：我们还是认为，共享单车这个行业已经证明它是一个高频刚需的服务，的确能改善城市的运转，没有理由不做成一个好生意。我们不认为它在商业上不成立，要靠其他业务来补贴，这个业务本身肯定可以长期盈利。同时，一直经营下去，作为一个基础性、入口型的业务，它会与其他业务产生协同价值。

刘晓东表示，产能扩张计划，目前也是按照计划在推进和实施，这个计划推出的背景还是考虑到行业未来、市场需求的发展，尤其是全球市场的需求增长。今年4月30日，隆基股份滚动修订2018年1月20日披露的《隆基股份关于单晶硅片业务三年（2018-2020）战略规划》，制订了《未来三年 （2019-2021）产品产能规划》，在2018年底单晶产能基础上，2019年底-2021年底，计划单晶硅棒/硅片产能分别达到36GW、50GW、65GW；单晶电池片产能分别达到10GW、15GW、20GW；单晶组件产能分别达到16GW、25GW、30GW，进一步巩固高效单晶一体化龙头地位。

“重要的是得到前排发车，因为我相信，我们的比赛速度真的很棒。”而对于自己的表现，维特尔称：“我很满意最后阶段的表现，但在大风中我有点儿找不到节奏。但在（排位赛）末尾的关键时刻，我找到了正确的（节奏）。”（月光）2018年达喀尔拉力赛将于1月6日从秘鲁首都利马发车，之后穿越玻利维亚，1月20日在阿根廷科尔多巴收车，为期16天共14个赛段。以下为各组别赛段设置：

Yi：你一直在强调精细化运营，到底怎样精细？L：其实都是围绕一句话：以最低的成本把最好的车以最好的状态投放到用户可以获得的地方。具体而言，技术在这当中发挥了很大作用，比如车辆被破坏，或者失联了，你怎么快速找到它。还有，过去只要用户报修车辆，我们就去修，结果长期数据显示，用户报障的准确率并不高，如果都派人去修，就会造成效率浪费。所以我们要通过一套算法来判断报障的真实性。更进一步，新的智能车锁会通过一些传感器的数据加上算法，来判断一辆车的电子器件的健康状况。还有一个重要的转变，过去每个地区的车辆调度、运营维护，很多是依靠人的经验。现在完全通过算法直接给一线的运营派单，什么时间把多少车从哪里运到哪里，都靠后台。运营的负责人要做的就是把团队带好，以及挖掘本地用户的个性需求，日常事务交给系统。这一切的基础是车本身必须是智能的、联网的。

六是参与机构国际化，助推再保险市场进一步对外开放。再保险业务本身需要依托全球性风险分散机制，该平台通过引入境内和境外参与主体，助推再保险市场进一步对外开放，不断提升中国在国际再保险市场的影响力。通过近几年的发展，上海再保险产业链日益完备，再保险公司、直保公司、自保公司、保险经纪公司等市场主体数量稳步增长，承保能力与管理水平不断提高，特殊风险分散机制日益成熟，服务海外风险保障需求的能力持续提升。