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责任编辑：郭建近2000万元资金所去何踪中国电子商务协会谜影重重中国电子商务协会被民政部撤销登记，让71岁的协会负责人张会生成为众矢之的。近日，他找到中国青年报·中青在线记者“喊冤”，认为造成今天的结果不是自己的原因。他还曝料说，协会银行账记上有近2000万元资金不知去向。

4、5月宏观经济处于阶段性低点资料来源：Wind，中信证券研究部 注：5月宏观经济数据为中信证券研究部宏观组预测，红色底色表示数据公布的时候高于市场一致预期，黑色底色表示低于一致预期市场的转机：风险偏好修复，6月渐入上行通道5月的一致预期打破后，市场快速调整；以空间换时间，底线思维下，市场表现出很强的韧性。以时间换空间后，6月策略上可以更积极一些：随着政策、基本面、分歧的转机确立，风险偏好修复驱动下，A股会逐渐步入上行通道。

而西凤酒2015年、2016年和2017年的营业收入为28亿、28.6亿和31.7亿，净利润分别为2.6亿、3.5亿和4.48亿。从营收与利润上看，西凤酒已经全面掉队，放在全行业比较西凤酒已经跌出白酒十强。同时西凤酒近年来多次冲击ipo也均告失败，其中历次失败原因不尽相同。西凤酒原董事长喻德鱼曾对IPO频频失败解释称，由于之前财务管理混乱，西凤酒的确存在诸多弊病。

《中国经营报》：创办蔚来是你截至目前创业生涯中的“高光时刻”，无论是融资、量产，还是登陆资本市场，蔚来的节奏都相对较快。这一切是否都在你事先计划好的时间表里？李斌：对，毕竟蔚来不是我第一次创业，所以在很多事情上节奏的控制肯定比以前要好一些，还有就是目标感会更强一些，相对知道自己要做什么。况且我的年龄也摆在这，三十而立，四十不惑，我现在已经是四十不惑，了解的东西也相对多一点儿，必须把控好节奏。

我不去评价2019年是否会有一批造车新势力被淘汰，回归竞争的本质最重要的还是看产品和服务。比如你看我们ES8是2015年开发的，ES6是2016年开发的，那我们今天肯定已经在开发三年后的产品，造车不是说开发完一款产品就够了，你不能保证每款车都卖得好，而且每款车都有自己的生命周期。汽车行业新进入者那么难，就是因为这个行业拥有高投入、研发周期长、供应链复杂、预见性竞争激烈等特点，所以造车是没法用投机的心态来做的，造车是一场真正的马拉松。

对于网贷风险，中国社科院金融政策研究中心主任何海峰接受媒体采访时表示，下一步，应该要针对各地区不同情况进行进一步精准分类管理，最终目的是让网贷回到信息平台的本质，这样就可以将之前不具备资质而过多涉入金融活动、金融产品等的风险分离开。谈及上市公司股票质押，武汉科技大学金融证券研究所所长董登新表示，股权质押是近年来倍受欢迎的贷款方式，风险的发生未来可能会成为一个常态。因此，此次专题会议提出加大资本市场改革力度，加大市场化和法制化改进，（有助于）为股票质押提供相对透明和可预期的市场环境。