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虽然产销分离这一组织架构模式可以使各个经营实体各自集中主业，并实现以利润为中心的成本控制，但却在一定程度上造成了两者间的资金融通难度加大和沟通成本的提高。除此之外，产销分离体制使生产和销售各自形成利润中心，企业效益有差别，产销公司分配体制和员工收入不一致，可能会导致事业体内部矛盾，增加管理难度。

傅国庆说，下一步，将在新片区先试先行的基础上，结合外国人才工作中出现的新问题、新情况、新要求，认真总结经验，坚持新片区外国人才政策的持续创新、与时俱进。“待条件成熟后，我们拟在全市范围内推广，打造全市区、多方位的引才引智创新服务，努力开创上海外国人才工作的新局面。”

责任编辑：吴化章下周开始，上市公司三季报开始密集披露，有180余家公司的业绩揭晓；宏观经济方面，9月CPI/PPI等数据公布，三季度GDP也同步公布，至此，三季度的经济浮出水面。下周的公开市场没有逆回购到期，流动性方面无忧。182股披露三季报

“（我）看全了整个比赛，意识到差距和自身的潜力，是前进的第一步，希望我们的团队和队员们不断总结，不断进步，期盼看到更优秀的你们！一起加油！”郎平在微博上写道。郎平“隐退”之后，女排在新帅的带领下，也进入了新一轮的队员更新。曾经，前中国女排主教练陈忠和曾不止一次地表示，为队伍贻误新人培养良机而懊悔。如今在重新拾起“传帮带”传统的女排，这样的后悔，终于可以不再有了。

“商用车领域作为新能源汽车发展的重要阵地，可通过统一化的管理运营为市场发挥出示范效应，是我们不可忽视的领域，也符合我们的战略布局。”电咖方面表示，基地建成后，将达成年产6万辆的新能源商用车生产规模，首批商用车规划包括纯电动车型及燃料电池车型，将应用于物流领域，预计明年正式投产下线。

大秦铁路发布2020年2月大秦线生产经营数据简报，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量2371万吨，同比减少25.56%。日均运量81.76万吨。大秦线日均开行重车60.0列，其中：日均开行2万吨列车36.9列。2020年1-2月，大秦线累计完成货物运输量5509万吨，同比减少22.26%。